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作者:3分3d网址发布时间:2020年01月18日 11:11:19  【字号:      】

1年疏運300萬旅次 宜蘭轉運站今年將斥資4億7千萬興建

童子賢看好5G 和碩持續布局車用電子

和碩聯合科技董事長童子賢昨天表示分3d代理5G、AI、IoT這些大趨勢一旦來臨就波濤洶湧,勢不可擋,網路泡沫時,誰會想到現今美食外送平台服務盛行。▲和碩聯合科技董事長童子賢17日在旺年會記者會表示,5G、人工智慧(AI)、物聯網(IoT)帶動整體科技轉換,就是「典範轉移」,一旦來臨就波濤洶湧,勢不可擋。(圖/中央社)童子賢在旺年會記者會指出,5G、人工智慧(AI)、物聯網(IoT)這些大趨勢影響就像網路,網際網路曾經泡沫化,但現在又有了新應用。2000年時就有人談網路銷售,只是誰也不會想到現今美食外送平台服務會如此流行。他認為,提到5G、IoT、AI,大家已喊了3年,企業必須像傳福音一樣,介紹產品趨勢,並內化在營業行為,形成趨勢後將浸潤到各個領域。童子賢說,5G、IoT、AI帶動整體科技轉換,就是「典範轉移」,有很多事要蘊釀;當大家期待下個年度這些產品營收要成長之際,原以為會很慢,但說來就來,一旦來臨就波濤洶湧,就像當年網際網路剛問世時一樣。童子賢表示,和碩投入車用電子努力很多年,中國大陸未來幾年將擴大限制燃油車,車用電子市場相對看好。他直言,產品從概念演變成商品需要時間,但自駕車,快則2年,慢則4、5年應該會有具體進展,就像10年前大家討論從桌機轉到筆電市場一樣,後來的手機發展也是一樣的道理。他強調,不論電子製造服務(EMS)、設計代工(ODM)所有參與性質都是服務業,製造研發要有深度,成果落實到品牌商之後都能賺錢。

國道五號雪山隧道通車分3d走势台北到宜蘭間的國道客運,每年疏運旅客超過1千萬人次,主要搭車地點有5大轉運站,包括宜蘭、羅東、礁溪、烏石港、蘇澳轉運站,其中,宜蘭轉運站自民國99年啟用至今已10年,1年服務多達300萬旅次。不過,現有宜蘭轉運站是臨時性,宜蘭縣政府爭取「前瞻基礎建設計畫」補助,今年將斥資4億7千萬元興建,其中,中央補助2億2千多萬元,預計今年(109年)8月開工,111年7月完工啟用。 縣政府指出,新建的宜蘭轉運站設計為11席國道客運月台、3席地區客運月台,地下2層停車場,提供汽車停車位98席、機車停車位723席。因正式的宜蘭轉運站興建預定地就是目前臨時站場的位址,因此,現有的臨時轉運站要先移置到附近50到100公尺處,採先建後拆,要移置的臨時站體工程招標中,預計下個月動工,工期約5個多月,若一切順利,將在今年7月完成,而現有已使用10年的臨時站體屆時要拆除,以利正式轉運站的興建。縣政府指出,因正式轉運站興建時間約2年多,所以,移置後的臨時站蓋好,要使用2年,到111年。移置的臨時轉運站今年9月可完成啟用,客運的月台維持目前的6席,不過,未來搭車的地點會變,但相距原臨時站不遠,而下車的地點則不變,還是現有林森路旁,並沿用現有停車場及計程車排班區。現有宜蘭轉運站是臨時性,宜蘭縣政府爭取「前瞻基礎建設計畫」補助,今年將斥資4億7千萬元改建。記者羅建旺/攝影 分享 facebook




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